カテゴリー別アーカイブ: 日記

拝啓

春暖の候、皆様におかれましてはますますご清栄こととお慶び申し上げます。

平素は新潟福始建設株式会社に格別のご高配を賜り、厚く御礼申し上げます。

また、旧年度におきましては多大なるご支援とご協力を賜りましたこと

心より感謝申し上げます。

建設業を取り巻く環境、資材価格の変動や人材確保など

依然として厳しい状況が続いておりますが、

このような時代においてこそ、お客様にご満足をいただける『安全で高品質な施工』を

提供することが、私どもの使命であると強く認識しております。

本年度も引き続き『安全第一』を最優先に掲げ、

現場における無事故・無災害の徹底はもとより、

品質のさらなる向上、工期の厳守、そして信頼に応える誠実な対応に

弊社一丸となって取り組んでまいります。

また、時代の変化に柔軟に対応しながら、技術力の向上とサービスの充実を図り

より一層お客様に選ばれる企業を目指してまいります。

今後とも皆様のご期待にお応えができるよう社員一同、一層精進してまいりますので、

引き続きご指導ご鞭撻を賜りますようお願い申し上げます。

結びに、皆様のますますのご発展とご健勝を心よりお祈り申し上げます。

敬具

最近、デスクワークが一日当たり12時間ほどになります。

それが約10日ほど続いています。

大変有難いことに、それだけお仕事をちょうだいしている証。

少し散歩で気分転換しなが続けていますが、

疲れ目と肩こりが酷く、酷い時には頭痛になります。　(@_@)

身体が鈍ってしまうのも嫌なので、

デスクワークが一段落着いたら現場へ出よう。

そしてダイエットをしよう。　(@_@。

現在、最大体重を更新中。　これは何とかせねば！！　　(; ･`д･´)

現場で身体を動かせば、運動にもなって気分転換にもなる。　一石二鳥。

なにはともあれデスクワーク頑張らねば、、、。　(*^^*)

それではまた次回👋

2011年3月11日14時46分に発生した東北地方太平洋沖地震、、、。

今から15年前に発生した大規模な地震災害です。

東日本各地に大きな揺れ、そして大津波、火災などにより、

東北地方を中心に12都道府県で2万2千人以上の死者・行方不明者が発生しました。

そして、この地震の影響により原発事故が発生。

原子力災害による避難する地元民。　未だに続く風評被害。

差別や偏見にも負けず、東北・地元民は決して諦めませんでした。

私は今月の3月末に東北へ出張へ参ります。

大好きな東北。　どんな苦境にも負けず、戦い続けた誇り高い東北地方の方々。

その強さと誇りに尊敬の念を抱き、訪問をさせていただきます。

約1年振りの東北地方です。　仕事ではありますが凄い楽しみです。

本日は15年前に発生した東日本大震災についてでした。

それではまた次回👋

今から81年前、1945年3月10日、第二次世界大戦末期、

日本本土への空襲が本格化した日になります。

東京大空襲は日本本土で最大級の被害を出した空襲として位置付けられました。

アメリカ軍のB29が大量の焼夷弾を投下し、

下町を中心に東京の広い範囲が一気に火の海となりました。

火と風が合わさって火災旋風が起き、熱風により喉が焼けるようだったという

証言もあります。

今を生きていられることは決して当たり前のことではありません。

二度と起きないでほしい戦争。

子供たちにとって安心で明るい日本。そして未来であってほしいと願います。

日々を大切に、そして手を抜かずに過ごし、

何もないことを退屈と思わず、幸せであると感じ、感謝をし丁寧に生きること。

先人達にも誇れる日本人でありたいと願います。

今日のBlogは東京大空襲についてでした。

それではまた次回👋

本日は事故により倒された路側標識の撤去工事をさせていただきました。

一方通行道路の事故により、レッカー移動がされるまでは現地通行止めです。

↓　事故のようす。

車のボンネット歪みが凄いです。

↓　路側標識が倒れてしまっています。

これだけの衝撃があった事故にもかかわらず、

運転手さんが無事であったことが奇跡です。

不幸中の幸いです。　運転手さんも歩行者の方達も無事で本当に良かった。　(*´ω｀*)

事故車両がレッカー移動と共に新潟福始建設の作業が開始です。

路側標識を撤去し、支柱穴も養生をさせていただきました。

作業完了し、通行止め規制を開放するころにはもう真っ暗です。

↓　支柱穴の養生をして、少しでも道路を使用する皆様の安全を保ちます。

電柱は崩れてしまっていますが、

翌日にNTTさんが修繕工事に入るとのことです。

弊社担当工事及び委託も無事に終わり規制を撤去し、路線開放します。

皆様、緊急を伴う夜間工事ではございましたが、

地元住民の皆様、ご協力会社様、

緊急工事にご協力をいただき誠にありがとうございました。

皆様のご協力のお陰で、無事に撤去工事を完了することができました。　_(_^_)_

この度は緊急工事に弊社をご用命くださり誠にありがとうございました。

引き続き弊社にて路側標識の復旧工事をさせていただきます。

何卒よろしくお願い申し上げます。

※ご報告

令和8年2月28日土曜日、午前5時56分頃

以前、私が勤めていた会社で

作業中に作業員が車にはねられる死亡事故が発生しました。

規制をせずに国道で計測作業をしていたとのこと。

この事故は不適切な作業で発生した死亡事故の案件です。

もし、明確な規制をして、交通誘導員を配置していたら、

この事故は起きたのでしょうか？

本当は未然に防げた、、、起こらなかった事故ではないのでしょうか？

不適切な作業により、加害者と被害者、

そして遺族ができてしまったとても悲しい事故ではないのでしょうか？

これはリスク管理を怠った会社側の重大な責任でもあります。

道路で作業をするに当たり、規制具の設置がないとは、言語道断です。

今回、他社で起きた重大な死亡事故の案件ではありますが、

弊社はこれをきっかけに、毎朝の朝礼によるリスク管理の打合せ、

毎週1回の安全教育、毎月1回の安全協議会を決定しました。

作業員や一般の方達の命を決して軽く見ないために、

リスク管理のマニュアル化、そしてより一層安全な作業を心がけて参ります。

最後に、他社ではありますが

事故に合われた作業員様、ご冥福をお祈り申し上げます。

本日の日中作業は道路改良工事をさせていただきました。

雪も無くなり工事のしやすい時期です。

工期までに余裕をもって引渡しができそうで助かります。　　(*^^*)

3月いっぱいまで工期はありますが、明日で現場竣工予定になります。

履行届等の書類作成に移行します。　それでも工期までの期日は余裕にあります。

夜には緊急要請にて事故対応をさせていただきました。

路面の清掃作業になります。

事故は交通ラッシュの真っ最中で大渋滞です。

各箇所に交通誘導員、規制車を配置し作業は安全に進められます。

道路状況に合わせ、最適な交通規制をすることが作業時間の短縮に繋がります。

時間がかかるほどリスクは高まります。　安全な作業が重要になります。

無事に作業は終わり、道路規制を素早く開放します。

安全に作業が進められたので、早く交通規制の開放ができました。

この度は道路改良工事に、緊急要請業務委託と

弊社をご用命くださり誠にありがとうございました。

引き続きよろしくお願い申し上げます。

それではまた次回👋

2月10日夜間緊急対応工事（舗装修繕工事）をさせていただきました。

竣工後は事務所に戻りデスクワーク。

そして今は雪氷対応の資料を纏めています。

今年は想像していたよりも、降雪、積雪による出動要請が多く

連日連夜とご用命をちょうだいしました。　大変有難いことです。　(*^^*)

新潟市中央区は大した雪ではありませんでしたが、他の地域は大雪とのこと、、、。

そろそろ新潟市は雪も終わりの感じがします。

今年度の雪も乗り切ることができました。　(*´ω｀*)

一服の珈琲Timeが終わったら、デスクワークに戻ろうかな。

既に煙草を辞めて早1年。　未だに煙草を吸いたくなる時が稀にありますが、

以前に比べて然程気にならないレベルまできました。

辞めるくらいなら煙草なんて最初から吸わなければよかった。　でもこれも経験。

このまま一生涯禁煙で頑張ります！　(*´▽｀*)

只今の時刻、午前5時27分。一服終わり。　そろそろデスクワーク再開しよう。

この度は緊急対応工事に弊社をご用命くださり誠にありがとうございました。

また何かございましたらよろしくお願い申し上げます。

それではまた次回👋

お電話にてご連絡をちょうだいし、段差解消工事をさせていただきました。

段差で躓く可能性があるので、早急に工事をさせていただきます。

ご連絡は午前11時16分頃に着信あり、

作業開始（着工）が、同日午後13時29分頃になります。

緊急工事に長けている弊社ならではの素早い対応になります。　(#^^#)

↓　インターロッキングブロックの段差です。

↓　現況、段差のようす。

ボコボコしていて段差が生じています。

状況確認後、早速段差解消工事を着工します。

↓　先ずはインターロッキングブロックを撤去して路盤の確認。

水の抜け道ができていました。　路盤の砂が流れています。

ここまで砂が抜けていると段差ができても仕方がありません。

路盤材を追加し、段差を無くすよう路盤整正をします。

路盤の状態でインターロッキングの仕上がりは大きく変わります！！　”(-“”-)”

↓しっかりと転圧。　いつもより長めに転圧！！！

水締めをしながら再度転圧です。

↓　インターロッキングブロックを再設置。

ゴムハンマーでブロックを調整しながら再設置をします。

↓　目地部にも砂入れです。

目地部にしっかりと砂を入れる。　←コレ凄く大事！”(-“”-)”

↓　段差を確認します。

段差は解消されましたが、まだ目地部に砂が入りそう。

再度目地部に砂を追加します。　そして完成♪

完了時刻午後14時14分頃です。　　（仕上がり良し！｝(*’▽’)

また何かありましたら、いつでもご用命ください。　(*´ω｀*)

この度は段差解消工事に弊社をご用命くださり誠にありがとうございました。

今後ともよろしくお願い申し上げます。

それではまた次回👋

本日は排雪作業をさせていただきました。

見通しが悪くなって危険な箇所の排雪をします。

排雪のほかに、路面の圧雪剥ぎのご指示もちょうだいしております。

日中作業なので、一般車両や歩行者に十分注意をし、

通常よりも誘導員を多めに配置しながら作業に当たらせていただきました。

日中作業ということもあり、

結構な量の車両が往来します。

都度、作業は中断。　一般車両や歩行者を最優先にします。

効率が悪いかもしれませんが、実はこれが日中作業では一番安全なんです。

中には強引に突っ込んでくる車両や、直ぐに止まれない車両もいます。

歩行者の方も急に走って来たり、

重機の直ぐ横を通ろうとしたりと危険がいっぱいなんですね。　”(-“”-)”

それなら先に歩行者や一般車両を優先にした方が

安全に除雪、排雪作業ができるんですね。　(*´ω｀*)

↓　　こうして今日も安全に作業は完了しました。

もっと除雪や排雪したいなー。

雪国を堪能したい。　まだまだ雪国を堪能できていないです。　　(*´ω｀*)

この度は排雪作業を弊社にご用命いただき誠にありがとうございました。

引き続きよろしくお願い申し上げます。

今日のBlogは排雪作業でした。

それではまた次回👋

1月27日。　久々のBlog更新となります。

新潟市中央区では1月24日頃から大雪となり

除雪、排雪等のご協力をさせていただきました。

弊社担当路線以外にもご協力をさせていただき、ずっと稼働状態。

昨日は跨線橋にできた大きな氷柱の撤去作業もさせていただきました。　(*^^*)

大分天候は回復傾向ですが、まだ路面は凍結している箇所も多々有ります。

皆様も足下や車の運転には十分にご注意くださいね。

新潟市中央区では、これでも例年に比べて大分少ない降雪量な気がします。

私は雪好きだからもっと降ってほしい。　かまくら作りたい。

ちなみにかまくらの起源は

主に秋田県などで400年以上も前から続いている、小正月（1月15日～20日頃）の

水神様への信仰にあります。

雪の洞窟、雪室で水神様を祀り、家内安全、豊作祈願したものが始まりです。

語源は『神座』（かみくら：神様の座る場所）や『竈』（かまど）の形が

由来とされる説があります。（諸説あり）

会社の庭で大きな『かまくら』を作りたかった。

まだまだ年内にチャンスがあるかもしれません。

降雪をも楽しむ私事でした。　(*´ω｀)

それではまた次回👋

～おまけ～　新潟福始建設あるある

忙しくなると曜日での受け答えが出来なくなり、

日にちで会話をするようになる。　笑

例：

A『〇曜日の件なんだけど』

B『ごめん。ずっと動いてるから曜日が判らない。日にちで言って！』

年に数回はある新潟福始建設のあるあるでした。